lunes, 18 de agosto de 2014

Vuelve el N777AS con nuevos colores y un 737-900BBJ de acompañante

Ha vuelto, un año más... Pero esta vez la situación se ha planteado bastante más complicada de lo habitual. A pesar de que mas o menos la llegada estaba prevista para antes de medianoche, este gigante tuvo que estar casi 1 hora dando vueltas para que pudiera caber. No teníamos batería en el móvil, y a Javi se le apagó la cámara. No se podía fallar, en estacionamiento no lo podíamos hacer, pues había la cola de un Air Europa delante: el trípode era inútil. Las fotos tenían que ser a pulso mientras rodaba por C, ya que por interior ya no cabía en la foto de lo grande que es.
La espera fue larga, pero se compensó con un 737-900BBJ también de la compañía privada Mid East Jet (Saudi Arabia), matriculado VP-CEC, que llenó un camión entero de maletas. Super exótico.
Recordar también que el N777AS tiene un significado bastante especial para los spotters de aquí, pues supuso conocer a Joan Costa, gran fotógrafo y mejor persona que nos dejó hace ya más de un año.
Por último, y debido al gran retraso del 777, casi tuvimos que pedir limosna para pagar el parking, pues no pensábamos estar tanto rato y que nos fueran a cobrar tanto. Mil gracias a Eva por el super bocadillo que nos hizo para cenar, un lujo!


Girando ya hacia el stand 20, donde se colocan los heavies.

Se aprecia que esta zona del aeropuerto está vacía.

Algunos curiosos del aeropuerto se pararon al ver este coloso.

Rodando por C completamente solo. Poco a poco.

Debe de ser impresionante estar dentro del follow me y tener esa bestia detrás.

Con cosas por el medio, el Boeing 777 de Mid East Jet en su tramo final de rodaje.

El de las maletas llegando a su estacionamiento un rato antes. Una librea impresionante.

A punto de cargar el gran numero de maletas.

El lío que hizo el 777 en aproximación y que demoró su llegada mientras salían todos los aviones en rampa. Nosotros al estar sin batería no comprendíamos como tardaba tanto en llegar.



OTRAS ENTRADAS DEL N777AS:
Agosto 2008
Agosto 2010
Septiembre 2011 / Despegue
Septiembre 2013

7 comentarios:

Javier Marí dijo...

Carlos orgulloso de compartir esta jornada de spotting contigo. Grandes fotos, gran reportaje, lo de Joan me ha emocionado.
Sigue así porque vas a ser un grande en lo que te propongas.

Roberto Fernández dijo...

Mi madre, Carlos!!! Vaya fotones!!!
Y qué preciosidad de bicho!
Abrazo!

Alex Portas dijo...

¡Que noche de spotteo más dramática! os pasó de todo, pero veo que mereció la pena.

Anónimo dijo...

¿Cuál es el avión más grande que ha pasado por es codolar?? tengo curiosidad! Gracias! Un saludo

Carlos Tur Mongé dijo...

Muchas gracias a todos, lo dicho, tengo la suerte de poder aprender de los mejores. Respecto a la pregunta del anónimo hay que pensar que hasta hace unos cuantos años habían Tristars, DC-10, 747s regulares... Uno en especial si acaso lo sabrá Alex, que es el más veterano!

Un abrazo a todos

Sahoyo dijo...

El que la persigue...... "la consigue".
Enhorabuena por tan excelentes grandes fotos y además nocturnas para aumentar la dificultad.
Un abrazo fuerte desde VLL.
Rafa.

Alex Portas dijo...

Ahora mismo lo mas grande que recuerdo es el B747-200SUD de KLM volando para Martinair.